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当动力传达两轴要配置成一直线发生困难时，或者两轴之安装非常间单时，应使用可挠性联轴器，它具有缓和衝击、吸收平行、偏角、轴向位差、改善系统传动动力特性的功能。因此在安装时，即使轴发生少许之偏差而轴承也不会有勉强的情形，在市场上应用非常广泛。